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蔡英文政府上台後,兩岸關係急凍,國內各界多盼盡速有所突破。但陸委會近日函送立法院的「兩岸協議協商進度報告」直言,包含協商中的貨貿協議、已簽署的服貿協議,以及兩岸互設辦事機構等共六項工作,全待「兩岸協議監督條例」完成立法。

陸委會坦言,根據自家八月份民調顯示,有高達近九成民眾支持兩岸持續透過溝通連繫,與協商機制處理兩岸事務。

根據「兩岸協議協商進度報告」,目前兩岸已簽署生效的協議共廿一項,另外已簽署未生效的協議有兩項,待協商協議有三項,以及兩岸兩會互設辦事機構,共六項工作則要等「兩岸協議監督條例」完成立法後再依規定處理,尚未塵埃落定。

其中,已簽署未生效的協議分別是二○一三年六月廿一日完成簽署的「兩岸服務貿易協議」,以及去年八月廿五日已完成簽署的「兩岸避免雙重課稅及加強稅務合作協議」,生效要依「公開透明、人民參與、國會監督」原則辦理。三項待協商協議,包括自二○一一年二月廿二日談判至今的「兩岸貨品貿易協議」、二○一一年開啟的「ECFA爭端解決協議」,以及去年八月廿五日兩岸兩會高層會談中開啟的協商的「兩岸環境保護合作協議」。

外界質疑,蔡政府上台後兩岸關係生變,過去已簽署生效的廿一項協議恐怕也陷入停擺。陸委會承諾,將召開跨部會會議,檢視廿一項協議執行情形,持續更新掌握。

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台灣新世代電動巴士領導品牌廠凱勝綠能科技,搶攻台灣電動巴士採購案,再下一城!凱勝昨(12)日宣布,台中捷順交通已向凱勝採購11輛電動巴士,今(13)日正式行駛台中市區公車199線;另桃園捷順交通也斥資2.25億元,向凱勝訂購15輛電動巴士,今年第4季可交車營運。

凱勝今年第2季共出貨18輛電動巴士,總金額達2.7億元,包括東部太魯閣客運7輛電動巴士,本月7日投入營運,及台中捷順交通11輛電動巴士,今日開始行駛台中市區公車199線-「文修停車場-龍井竹坑口線」,為花蓮與台中公共運輸低碳化,邁向新的里程碑。

凱勝董事長陳怡仁表示,此次接獲桃園捷順交通15輛的電動巴士訂單,具有重大指標意義,這不僅代表凱勝電動巴士首度駛向北台灣,也是捷順今年內第3度向凱勝採購電動巴士,捷順今年採購凱勝電動巴士累計達35輛,占凱勝累計訂單量的56%。

陳怡仁透露,截至目前為止,凱勝今年度電動巴士銷售總額已逾4.95億元,迄今還有數筆國內、外訂單,正在接洽中,預估至今年底的總出貨量可上看百輛。

捷順交通董事長郭修祥指出,新增的台中市區公車199線-「文修停車場-龍井竹坑口線」,將鎖定學生與通勤族客源。另計畫行駛桃園市公車的「大溪-土城永寧捷運站」路線,將鎖定學生、通勤族,及觀光客。

郭修祥認為,公司購置電動巴士公車,初期的營運成本,比傳統柴油公車貴了1倍,但後續營運及保養費用可大幅減少。尤其,電動巴士在全速行駛時,車廂內的噪音只達6、70分貝,遠低於傳統柴油公車的90分貝以上。

且凱勝的電動巴士妥善率達90~95%,高於同業,車廠還有1~2位技師進駐公司,捷順若有服務需求,凱勝當天就可到廠服務,這是公司選擇採購凱勝電動巴士的主因。

當別家業者採購電動巴士,只看車輛價格高低,捷順還考慮到車廠的後續後勤服務,他希望購車後的5年內,可回收購車成本。

由於桃園今年開始示範推動公車8公里免費措施,跟進台中市版的優惠措施(現改為10公里免費),加上看好桃園觀光及通勤商機,捷順決定將台中市電動巴士公車營運經驗,再複製至桃園市,未來也會規畫布局台北市電動公車商機。

凱勝發言人林至晟透露,以捷順在台中採購凱勝20輛電動巴士計算,1年共可減少二氧化碳(CO2)排放量約70.56噸,等於近五分之一的台北大安森林公園1年吸收量。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中信兄弟今年主場最後一個主題日為「感謝有你」,賽前特別邀請中華職棒聯盟資深場務相關工作人員開球。

3位開球貴賓都把他們的人生奉獻給職棒,其中人稱「蔣爺」蔣恂,在中職已有27年資歷,比目前中職所有球員都要資深,「傅姐」傅豫琪資歷20年,「董哥」董廣源也在聯盟工作也有至少17年。

中信兄弟感謝有你活動,也請3位球星彭政閔、林智勝及周思齊擔任接球捕手。

此外,中信兄弟今天也在賽前發送120顆練習球,感謝球迷支持,獲得全場球迷掌聲歡呼。

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