這幾天小光來我家玩,看到【小小兵前進英倫】三件式單人床包被套組 覺得很好用也想買一個

急性子的小光卻要我馬上陪他去買【小小兵前進英倫】三件式單人床包被套組 ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

雖然懶惰,但精打細算的我還是查了一下各大平台折價後,再決定在哪家買

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商品訊息描述



● 商品說明



  • 新品上市可愛滿分


  • 知名人氣動畫台灣原廠授權


  • CP值超高
  • 經壓光處理不起毛球不褪色


  • 全程台灣精製不含甲荃安全可靠
  • 冬季嚴選





● 詳細規格

商品尺寸:

.床包 - 3.5x6.2尺(105x 186cm),可包覆床墊高度25cm

.涼被 - 4.5x6.5尺(135x 195cm)

.枕套 - 2.5x1.5尺(75x 45cm)

.床包鬆緊帶:ㄇ字型鬆緊帶

.被套內綁繩:無

內容件數:薄被套x1+薄床包x1+美式信封枕套x1,三件/組

材質:高密度磨毛布(聚酯纖維)

產地:台灣家電

保養方式:可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白/建議可放入大型洗衣袋後再清洗

注意事項:

.顏色如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色請以收到的實品為主。

.因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。

.產品內容物以上述為主,產品圖之內容僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。周年慶

.商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!



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不結盟運動(Non-Aligned Movement)高峰會19日閉幕,呼籲聯合國讓開發中國家擁有更大影響力。

第17屆不結盟運動高峰會17日、18日兩天在委內瑞拉馬格麗塔島(Margarita)召開。受到委內瑞拉政治、經濟危機的影響,許多國家領導人選擇缺席這次高峰會。

在峰會閉幕時,不結盟運動成員國呼籲聯合國,開放安全理事會席次給更多國家,並提升開發中國家的重要性。

在閉幕典禮的致詞中,委內瑞拉總統馬杜洛(Nicolas Maduro)表示,聯合國不僅應該改革,還應重新建立,讓所有國家都獲得公平的待遇。

不結盟運動成立於冷戰時期的1961年9月,現有120個成員國、17個觀察員國和10個觀察員組織。成員國奉行獨立自主、不與當時的美國、蘇聯兩個超級大國中的任何一個結盟的外交政策。聯合國中三分之二的會員是該組織的成員國,全球人口的55%也生活在不結盟運動國家。

工商時報【黃俊榮】

因為環保意識抬頭,國內已經有許多大廠逐步推出符合環保節能的機械設備,藉此降低對環境之污染與傷害。

為順應此趨勢,冠佳科技推出「切削液淨化處理系統」,能有效控制切削液的品質,回收過濾後的廢油。

不僅提高切削液效益,也同時提供環境及人體健康更佳安全與防護,是各個產業環保節能的利器。

冠佳科技張總經理表示,目前市售油水分離機,顧名思義就只是油水分離而已,該公司為綠色機械所研發之切削液淨化機的研發方式則截然不同。 簡單來說,一般油水分離機的目標是想辦法將水槽中之污油處理出來。

而我們研發的方向,是如何將水槽中的水處理乾淨。在產品的功能性、完整性以及價格上,冠佳科技具有獨樹一格的國際競爭力。

該系統透過調整水質,提升淨化效果、延長切削液的使用壽命,有效聚合水溶性油分子,大幅降低切削溫度。在切削液品質獲控制的同時,增加30%左右的刀具壽命,減少刀具費用支出。

此外還能有效抑制細菌生成、防止臭味產生,尤其在延長更換切削液的前提下,對於環保與相關處理費用皆無須再支出任何費用,將濾出之廢油再過濾後,回收再利用。

此外,由於該系統為全機模組設計,未與機台干涉,使用者能簡易自行更換,不必耗時在維修等售後服務。

且其既為環保產品,亦不致產生耗材,只須依手冊保養與清潔即可。

至於能源的消耗,無須插電供電,啟用風壓即可啟動機台,高度符合經濟效益,是一部最綠色節能的環保設備。

冠佳科技即將參加8月31日至9月3日在南永遠少一件的港展覽館舉行的台北國際自動化工業展,歡迎各界至攤位參觀體驗,攤位號碼M1405。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府20日市政會議由交通局就「交通設施有感精進」進行專題報告,局長王聲威表示,道路上標誌、號誌、公車站牌等均是民眾外出上班、出遊或購物旅次上最常接觸的交通設施,新北市政府交通局透過設施精簡、縮小、型式調整等方式精進交通設施,增加通行安全、使用便利性,並美化街道景觀,主要精進設施如下:

1.街景標誌整頓:精簡整併並依序整齊排列道路標誌,以利駕駛人快速辨識,並美化市容,現已完成6條主要道路檢視,共改善314處,計畫3年內完成36條主要道路檢視。

2.縮小型控制器:號誌控制器體積縮小76.8%,針對易阻礙人行或影響視距地點情形設置,有效改善人車通行環境,現已改善14處路口,計畫3年內完成100處路口改善。

3.縮小型可變式標誌(CMS):體積縮小93%,彌補現有大型CMS體積大、成本高等設置限制,可附掛於號誌、路燈,設置於機車道為機慢車族群提供資訊,或於交管路段彈性設置,計畫今年規劃40處地點設置。

4.招手站牌:站牌型式使用招手姿勢,增添趣味活潑性,利用2排式滾筒整併站桿,可登載12線公車資訊,安全不占空間,且高度適中易閱覽,有效改善既有公車站牌桿柱多高度不易閱覽之缺點,現已設置190支,計畫今年再設置300支。

5.公車動態資訊看板升級:外型輕巧新穎,可雙面顯示,並增加可顯示路線數至6線,並可配合發佈生活訊息政令宣導及動態圖示,大幅提升實用性,計畫今年底汰換、新設46座,106年新增200座。

6.內照式標誌:標誌自體發光,提升可辨識距離,使用路人目光更容易捕捉,幫助提早進行應變。現設置於本市高架橋下等光照不足路段,後續持續針對照度低、易肇事地點評估設置,104年已設置80面,計畫105、106年各再增設450面。

7.紅燈倒數計時器改良:號誌運作依尖、離峰交通量設定不同週期與秒數,在週期變換時有紅燈顯示秒數與實際不符情形,易誤導用路人,改良紅燈倒數計時器可即時校正倒數秒數,提供正確紅燈剩餘秒數,增進行車安全,計畫今年優先設置40處。

王聲威表示,交通設施與民眾生活息息相關,交通局未來仍將依用路需求,持續朝設施小型化、明亮化精進,引進或創新設計新式交通設施,提供友善舒適之通行環境,並有助於市容改善,使民眾用路有感。(自立晚報2016/9/20)

圖說:標誌整頓後

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